Snelfietspad
|
Eind 2021 hebben de gemeenten Eindhoven, Helmond en Nuenen laten weten dat na vele jaren van uitstel nu serieus werk gemaakt gaat worden van het snelfietspad Helmond – Eindhoven, ook bekend als snelfietsroute F270. Deze route verbindt de stations van Helmond en Eindhoven, de route is bijna 14 km lang en kost ruimt 10 miljoen euro, hetgeen gefinancierd wordt door Eindhoven en Helmond.
Aanvankelijk werd vermeld dat de werkzaamheden aan dit fietspad eind 2022 afgerond zouden zijn, maar het bleek al snel dat het traject door Eeneind, langs de noordzijde van de spoorlijn niet eerder dan begin 2023 wordt opgeleverd omdat nog gewerkt werd aan het definitieve ontwerp van het fietspad tussen de Collse hoefdijk en de gemeentegrens met Eindhoven. Door de lange doorlooptijd kreeg dit project al eerder te maken met onder andere veranderde regelgeving over de minimale afstand tot het spoor en de breedte van het fietspad, waardoor aanpassingen nodig waren die weer tot extra vertraging en extra kosten leidden. Maar de meeste hobbels zijn genomen en het fietspad gaat er nu toch komen. 26 mei 2022
Laatste ontwikkelingenIn Eindhoven en Helmond zijn al flinke delen van het fietspad gerealiseerd. Van het ontbrekende stuk in Nuenen heeft ondertussen het bestemmingsplan "Landgoed Gulbergen, herziening fietspad Nuenen-Geldrop" als ontwerp ter inzage gelegen. Hierop zijn twee zienswijzen ingediend en het bestemmingsplan is naar aanleiding daarvan aangepast. Op 12 april van dit jaar heeft het college besloten dit bestemmingsplan ter besluitvorming voor te leggen aan de raad. Op 18 mei heeft de oordeelvormende raadsvergadering plaatsgevonden, met positieve uitkomst. Het verloop van deze
vergadering is terug te zien op: https://nuenen.raadsinformatie.nl/vergadering/896472. Verschillende bijlages over het traject van het fietspad langs Landgoed Gulbergen zijn hier te vinden en te downloaden: https://nuenen.raadsinformatie.nl/vergadering/896472#ai_6780228 25 mei 2022
Route en afsprakenDe volgende bestemmingsplan wijziging zal het traject door Eeneind betreffen, inclusief de oversteek van de Collse Hoefdijk, waar verkeerslichten zullen komen. Deze verkeerslichten komen voorlopig in plaats van de tunnel onder het spoor door. De grondaankopen voor dit laatste traject schijnen zo goed als rond te zijn. Het traject komt langs het spoor te lopen, grotendeels over de huidige Parallelweg.
Het fietspad bij de Schoutse Vennen kan uitbuigen, maar daarvoor is geen ruimte bij de spoorwegovergang met de straat Eeneind. Hier wordt de situatie geaccepteerd zoals die is, overeenkomstig de eis van de gemeente Nuenen. Sluiting van deze spoorwegovergang was van meet af aan onacceptabel en is niet aan de orde. In de uiteindelijke uitvoering van het snelfietspad krijgt het verkeer op de straat Eeneind voorrang op de fietsers op het fietspad. |
|